Page 134 - Gastronomi Dergisi
P. 134
G A S T R O N O M İ
endüstriyel mutfak
Dev otel
zincirlerinin
mutfak
danışmanı:
İstanbul
Makpa!
Dünyaca ünlü oteller, havalimanları,
restoranlar gibi işletmelerin
endüstriyel mutfak projelerini hayata
geçiren İstanbul Makpa’nın kurucusu
Hakan Küçüker Gastronomi
Dergisi’ne şirketin hedeflerini ve Türk
endüstriyel mutfak sektörüyle ilgili
görüşlerini aktardı.
İsa SEZEN
Endüstriyel mutfak sektörüyle İstanbul Dünyanın en önemli otellerinin ülkelerdeki yatırımlarında ciddi miktarda
Teknik Üniversitesi Makine Bölümü’nde tercih edilen mutfak danışmanlık talebi almaya başladık ve
okurken tanışan Hakan Küçüker mezun danışmanları listesinde servislerimizi bu yönde de ciddi olarak
olduktan sonra bir süre Alarko Holding geliştirdik. Bunun sonucu olarak uzunca
bünyesinde çalışmış. 1989 yılında İstanbul Makpa’nın her zaman proje bir süredir Marriott, Hyatt İnternational gibi
Makpa’dan gelen teklifi değerlendiren odaklı bir firma olduğunu belirten dünyanın en önemli otel operatörlerinin
Küçüker şirkette 2001 yılına kadar proje Küçüker, “Bu bağlamda servis sürecimiz tercih edilen mutfak danışmanları
müdürlüğü ve genel müdür yardımcılığı projelendirme aşamasından başlar, listesinde yerimizi aldık” ifadelerini
gibi görevlerde bulunuyor. 2001 yılında tedarik, eğitim ve satış sonrası hizmetler kullanıyor.
ise İstanbul Makpa’yı kuran Hakan ile devam eder. Bu hizmetlerde elde Küçüker, gerek yurt dışı temsilcilikleri
Küçüker, o yıldan bugüne sektördeki ettiğimiz başarının bir sonucu olarak,
faaliyetlerine devam ediyor. 15 yılın üzerinde bir süredir özellikle gerek Türkiye içinde yer alan iş
ortaklarıyla birlikte endüstriyel mutfak
uluslararası otel operatörlerinde gerek
"Zor şartlarda kurulduk, Türkiye projelerinde gerekse civar sektörünün ihtiyacı olan her türlü
başarıyla devam ediyoruz" ekipmanı tedarik ettiklerini ifade ediyor.
İstanbul Makpa’nın kuruluş hikayesi
biraz değişik ve ilginç. Küçüker şirketin
kuruluş sürecini şöyle özetliyor:
“Faizlerin yüzde 7 bin 500’lere, dolar
kurunun bir gecede 670 bin TL’den 1
milyon TL’nin üstüne, sonrasında 1.6
milyon TL’ye ulaştığı 2001 ekonomik
krizinde, kaptanının fırtınada terk
etmeye çalıştığı batmakta olan bir
geminin tekrar yüzdürülme hikayesidir
aslında… Anlaşılacağı üzere Türkiye
tarihinin gördüğü en zorlu ekonomik kriz
dönemlerinden birinde zor şartlar altında
kurulduk, yılmadık, çalıştık ve 2023’e
geldiğimizde gemi başarı ile yüzmeye
devam ediyor.”
134